El vuelo de Avianca AV011 tuvo como origen el aeropuerto de París (Charles de Gaulle)
y como destino tenía Bogotá haciendo escala en Madrid. La tripulación interceptó
incorrectamente el ILS de la pista 33 al haber introducido previamente mal las coordenadas
del VOR de Barajas en el navegador inercial (INS) del avión, lo que causo que el piloto
iniciara un viraje a derechas antes de llegar al mencionado VOR (lugar donde lo debían
haber realizado). El tren de aterrizaje derecho y el motor nº 4 se golpearon con un
montículo de 2247ft y una velocidad de 142Kts. Tres segundos más tarde, el avión
impactó con otra cima a una velocidad de 135Kts y una inclinación de 4,9deg morro
arriba. Seis segundos después, el ala derecha colisionó con el terreno (a 126 Kts)
se rompió, la cual originó que el avión diera un giro de 180º sobre su eje horizontal y
terminara boca abajo en cinco pedazos incendiándose más tarde. Causa Probable:
El piloto al mando, sin el debido conocimiento de su posición, inició la aproximación
e interceptación del ILS de la Pista 33 del aeropuerto de Madrid Barajas en un rumbo
incorrecto sin consultar las cartas de aproximación publicadas para tal efecto,
descendiendo por debajo de la zona de mínima altitud y colisionando con el terreno.
Otros factores que contribuyeron al accidente fueron: a) Navegación poco precisa de la tripulación, que los situó en una posición incorrecta
para iniciar la aproximación al aeropuerto. b) Fallo de la tripulación en tomar las
medidas necesarias correctivas de acuerdo con los instrumentos de alerta de proximidad
al suelo (GPWS). c) Deficiente trabajo en equipo en la cabina. d) información imprecisa de posición ofrecida por el servicio de control aéreo
(aproximación). e) El controlador no habiendo notificado al avión que el servicio de radar había
concluido, no mantuvo seguimiento en la pantalla del radar de la trayectoria errónea
del avión. Fecha .............. 27 de noviembre de 1983 Lugar .............. Mejora del Campo, Madrid (España) Linea .............. París (Charles de Gaulle) - Madrid Modelo ............. Boeing 747-283B Matrícula n° ....... HK-2910 (21381/311) Ocupantes .......... 192 (19 tripulación + 173 pasajeros) Fallecidos ......... 181 (19 tripulación + 162 pasajeros) Fase del vuelo ..... Aproximación pista 33 de Madrid-Barajas
El vuelo de Avianca AV011 tuvo como origen el aeropuerto de París (Charles de Gaulle)
y como destino tenía Bogotá haciendo escala en Madrid. La tripulación interceptó
incorrectamente el ILS de la pista 33 al haber introducido previamente mal las coordenadas
del VOR de Barajas en el navegador inercial (INS) del avión, lo que causo que el piloto
iniciara un viraje a derechas antes de llegar al mencionado VOR (lugar donde lo debían
haber realizado). El tren de aterrizaje derecho y el motor nº 4 se golpearon con un
montículo de 2247ft y una velocidad de 142Kts. Tres segundos más tarde, el avión
impactó con otra cima a una velocidad de 135Kts y una inclinación de 4,9deg morro
arriba. Seis segundos después, el ala derecha colisionó con el terreno (a 126 Kts)
se rompió, la cual originó que el avión diera un giro de 180º sobre su eje horizontal y
terminara boca abajo en cinco pedazos incendiándose más tarde.